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李民基_李民祥摩托罗拉助力绿色通信演讲

通信 时间:2020-12-19

【www.98iis.net--通信】

李民祥:尊敬的各位领导、各位业界的同仁们我现在对摩托罗拉重视绿色节能方面所做的工作做一个分享。气侯变化是我们当今社会面临最严重的挑战之一,摩托罗拉作为一个企业必须在建立一个低碳的建设中作出一个重要的贡献。应对这些气侯变化,摩托罗拉首先从自身做起,首先在自己的办公室、工厂倡导低碳,提高能耗的效益。同时通过我们的产品,帮助我们的用户在他们节能减排,提高效率方面提供一些有利的内容。
  摩托罗拉在研发各个产品的过程当中,从产品研发、生产、使用、回收各个环节方面都会提倡对怎么样减少能耗,提升能耗的利用率,我们会采取最新的芯片、最新的技术,以及在供应链管理也是提出一个很高的要求。另外在包装、回收方面也做出了很重要的贡献。在研发方面,摩托罗拉矢志不渝,努力给客户提供最新的产品帮助用户提高能源利用效率,作为一个例子,大家知道摩托罗拉是做无线技术的厂家,摩托罗拉主要是用于移动、联通、电信这些运营商,我们这个技术是随着技术发展不断更新我们的产品。从最早的简单的工作开始,我们现在提供宽带功放,这个能耗其中基站对能源消耗是相当可观的,也对传统的基站功耗提高一倍,我们的能源消耗降低1倍。致力于技术的更新,我们充分的研究新一代的技术,下一代的功放,这些技术在现在的基础上又可以把效率进一步提升,我们在今年年底或者是明年年初又会利用当代科技的产品,进一步帮助运营商降低能耗,降低对能源的消耗。
  这个图大概讲了一下我们现在网络里面传统的基站和我们采取新的效率比较,基本能耗降低1倍以上,功放效率也会提升一倍以上。我们会帮助中国运营商实现绿色的目标,除了不断地提供新的技术,新的产品,我们对一些老的产品也采取很多创造性的方法。因为老的产品现在在网络部署了很多,这方面的节能对运营商带来非常大的一个帮助。我们在老产品上创造性想了一些办法来帮助运营商对现有产品,帮助他做一个降低对能源的消耗。
  除了产品方面,产品是一个硬件,我们摩托罗拉会提出很多网络优化方面的创新,我们的优化创新是独一无二,每个人都有手机,每个人手机发过来的测量报告,根据全网的用户分析情况做的一个优化。这有什么样的好处呢?因为它不是采样做的,是全网的手机,这样会使我们的所有的基站处于一个低功率发射状态,使我们的优化和服务使网络进一步的降低。
  除了我们技术方面的创新,我们也会在其他的领域,比如开发生态能源,风能、太阳能,以及在生产产品的时候采用新材料方面也会做出很多的投资,很多的研究。比如我们去做两个产品,W233,还有A45这两款产品得到了碳中性产品,是用100%的回收材料做成的同时在风能,太阳能发电方面也做了很多研究,也拿了很多合同,很多合同是在用于灾难通信情况下,某些地方建立传统的能源非常困难通过风能,太阳能来解决这个问题,这样也给设备提高了能源的效率。
  这是我们进行风能研究的一个例子,我们风能太阳能就不多讲了在很多地方已经得到部署。这个部署一方面解决了本地通信问题,再一方面非常有效地降低了对能源的消耗。
  下面是讲回收,摩托罗拉在回收方面我们的产品设计,以及使用过程当中我们这个产品回收是有非常严格限制,我们的回收已经超过欧盟要求的标准,要求65%的材料能回收,我们现在这个产品设计已经远远超过欧盟设计的一个标准。我们有一个统计,2009年我们一共回收5100吨的电子垃圾,这个是我们在低碳方面,或者说在提高我们的生活环境方面所做出的重要贡献,回收也是配合中国移动运营商在中国做的大量活动,我们希望和中国的运营商一起在这方面做出自己的贡献。
  除了我们自己在产品设计,新能源方面的工作,有一些产品能够帮助我们的用户在他们的生产,比方运输,产品物流各个环节帮助他们提高效率,在他们的环境当中提高他们的整个效率和运输性,其中有一个产品就是我们的无线视频,RFID大家很熟悉了,这个产品能够帮助物流企业提高他们的网络的智能性,在他们运输过程无谓的空跑,这不仅我们自己,对我们用户在他们自己环节也能够帮助他们提高自己的效率。
  在帮助方面我们有了一个非常严格的标准,我们给客户的产品怎么包装,举一个例子我们手机包装从2003年开始,以前手机都挺复杂,我们手机重量降低了50%,他有一些很重要的设计原则,比如怎么样提高重复利用率,怎么样降低包装重量,怎么样使用回收材料,这是我们在包装方面一些很严格的标准。作为包装方面一个重要方面是我们和中国运营商一起配合,跟中国移动,中国联通在运输我们产品的过程中也会用到很多包装材料,这些材料可以和中国运营商一起采取能回收的物质,然后有一些物质能够重复利用,这样在运营商和我们之间也会大气度的降低能源消耗。我们很多工厂之间供应链之间的标准也会采取这么一个标准,也会进一步提高我们能耗的效率。
  就相刚才郭博士所提到供应链我们有一个明确的标准,怎么样产品设计,产品更新,在这个过程中提高能耗,我们这个标准适用供应链,我们是一个庞大的供应商,给我们提供原材料有很多厂家,我们会约束我们供应链来一起为低碳社会改善环境做出自己重要的贡献。实际上我刚才提到摩托罗拉首先从自身做起,这里是我们从自身做起一些简单的数字,从2005年开始我们自身运营,我们的工厂还有二氧化碳的排放量降低25%,我们为自己设定一个目标在2005年基础上,无论是气体排放量在2000年的基础上降低6%,这需要说明我们决定温室气体排放量这是有法律效率完成不了受到法律制裁。到2020年,将购买的可再生能源发电的比例提高到30%,这个也是得到了组织的认可。
  摩托罗拉在保护环境方面一些努力得到了一些第三方组织,就像通信产业报的第三方组织一样得到一些认可,我们被评为在这个业界最佳的环境保护企业。放眼未来我们也会进一步通过我们产品更新来提高我们公司的运营效率,一方面我们自己也会降低碳排放率的标准保护环境,另外一方面为用户提供最新的技术,来帮助他们降低他们的能源消耗,谢谢。

本文来源:http://www.98iis.net/chuizhixitong/67450/

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