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美团打车登录上海后，前期通过奖励政策很快获得了乘客和司机的认可，而滴滴在观望了5天，不得已也开始了价格补贴战，对乘客推送了新的奖励政策。但由于补贴大战导致了上海网约车乱象丛生，出现了约有4成并不符合要求的 黑车 进入两大平台，导致乘客约来的车总是各种马甲车、外牌车，这对乘客的安全保障产生了影响。 因此，两大平台的补贴未持续太长时间，就被上海的监管层叫停了，上海交通委对两家网约车平台均进行了约谈整治，并且开出了10万元的罚单。之后，滴滴于4月14日宣布在上海取消常态化补贴，而美团在被要求整顿后，也于规定日期内完成内部整治，同时将常态化补贴大幅降低至0~4元，原有 低价 广告也统统将被替换（见下图）。 至此，在上海地界，美团和滴滴的补贴大战其实已经偃旗息鼓，前后仅仅持续了不到两周的时间。很显然，监管层不希望有补贴大战，不希望出现低价补贴这种恶性竞争，因为会扰乱原有的市场环境，导致乱象丛生。同时，就企业自身来说，也不希望这种大规模补贴，因为真的很烧钱，美团上线前就准备了6亿来烧。 其实网约车现有的新竞争者，在运营上还是有不小的差异化，携程更多的是结合自己的业务体系，高德目前也只是顺风车而已，大家都还未直面的竞争，价格大战一时半会儿也还打不起来。总体来说，新一轮网约车大战可能已经开启，但是整体价格要想大幅便宜，还是不要有太多奢望吧！欢迎来到爱思文秘网！